La Spezia,  29 Marzo 2021_  scafo no. 10242 SUPERFAST 41 del cantiere spezzino, che mette a segno un nuovo importante risultato dopo la vendita del secondo DOM133 annunciato solo la scorsa settimana.

 

L’ultima commessa acquisita da Baglietto è un OPEN veloce in alluminio dalle alte prestazioni, che porta la firma di Francesco Paszkowski Design per le linee esterne ed anche per gli interni,

Le linee esterne dell’imbarcazione sono filanti ed aggressive esaltate dalla colorazione “champagne” dello scafo. Il layout degli interni offre tutte le accommodation sul ponte inferiore dove trovano posto due cabine matrimoniali doppie -la master cabin a centro barca e la VIP cabin a prua- e due cabine ospiti con letti singoli che possono trasformarsi in matrimoniali grazie ad un meccanismo di scorrimento. Sempre su questo ponte, più a poppa, adiacente alla sala macchine e con comodo accesso diretto dal main deck, l’area equipaggio include la cabina del comandante e 2 cabine doppie per i marinai tutte con servizi, oltre alla galley con dinette. A poppa il garage, con apertura laterale, ospita un tender.

Il ponte principale è concepito come spazio unico tra esterno ed interno; due porte scorrevoli, una a poppa ed una laterale, permettono l’accesso alla zona pranzo e alla zona conversazione del salone principale rischiarata dalle ampie finestrature a tutta altezza che consentono di mantenere, anche all’interno, il contatto diretto con il mare. A prua del salone principale trova posto la timoneria. Il pozzetto di poppa esterno, invece, è occupato da un’area lounge, mentre una comoda zona prendisole sulla spiaggetta di poppa permette di godere della vicinanza al mare. Una seconda area prendisole, come pure una ulteriore zona conversazione, è situata all’estrema prua di questo yacht moderno e funzionale.

Una seconda stazione di comando trova posto sul fly bridge e alle sue spalle, una piacevole area relax.

Motorizzato con 3 motori MTU 12V2000 M97L lo yacht può raggiungere la considerevole velocità massima di 33 nodi ed una velocità di crociera di 28 nodi.

L’imbarcazione sarà classificata con ABS ed è prevista in consegna per il 2023.